Электрический велосипед 48 В в 1000 Вт Мотор 20Ah литий-ионная батарея плоский

Характеристики

История изменения цены

*Текущая стоимость уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Описание товара

---

Электрический велосипед 48 В в 1000 Вт Мотор 48 В в 20AH литий-ионная батарея плоский алюминиевый корпус Ebike +Двухслойная задняя стойка + ЖК-дисплей Параметры 1. Рама: 17 "алюминиевый сплав складная рама (использование для 26" колеса)2. Вилка: Подвеска из алюминиевого сплава3. Шок: G4 четыре-Link амортизатор4. Двигатель: В 48 в 1000 Вт бесщеточный безредукторный двигатель заднего ступицы постоянного тока5. тормоз: передний и задний дисковый тормоз (Передний диаметр. Диск 180 мм, ЗАДНИЙ Диаметр. 180 мм диск)6. Переключатель: передний и задний переключатель7. Скорость Шестерни: спереди 3-Скорость, сзади 6-Скорость Шестерни8. колесо: 26 "Алюминиевый сплав двухстенный обод с г 12 г сильными спицами9. шина: 26 "* 1,9510. ЖК-дисплей Дисплей: Управление 5-уровень вспомогательная педаль, показать скорость и поездки11. контроль скорости: половина-бар поворот дроссельной заслонки с индикатором мощности и электрическим ключом12. Батарея: В 48 В 20AH литиевая батарея в черном плоском алюминиевом корпусе13. Диапазон: полный Электрический 40 ~ 55 км (с 48 в 20В Ah литий-ионный аккумулятор)14. Макс. Скорость: 55 км/ч (34-36MPH), на основе плоской дороги без ветра15. Время зарядки: 4-5 ч16. Способность восхождения: 20°17. Размер картонной коробки: 148*84*27 смРазмер деревянной коробки: 154*87*33 смЭлектрический велосипедная сетка Вес (без аккумулятора): 23kgs (около 50 фунтов)Готов к поездке вес с батареей: 30 кг (около 65 фунтов) Гарантия Товар имеет годовую гарантию на мотор и батарею, три месяца гарантии на остальные части. Неправильная работа клиента не включена в этот warrenty.Таможенные пошлиныИмпортные пошлины/налоги не включены в стоимость товара. Шаги установки Ebike:1. распакованная коробка и коробка2. осторожно выньте Ebike3. подготовьте необходимые инструменты для установки:4. Вырежьте все полоски и удалите всю упаковку и защитный материал тщательно (пожалуйста, будьте осторожны, чтобы избежать царапин)5. Установите переднее колесо, пожалуйста, затяните обе стороны винтов6. Установите переднюю защиту от грязи7. Установите руль, пожалуйста, затяните все винты8. Установите обе педали (справа и слева)9. Тщательно проверяйте, чтобы убедиться, что все винты хорошо затягиваются10. сползайте батарею внутри среднего слоя задней стойки, отрегулируйте положение, пока вы не сможете плавно повернуть ключ11. Кабель питания с разъемом аккумулятора12. Поверните ключ переключателя батареи к «зажиганию» для включения питания батареи13. Возьмите ключ (в комплекте на руль полоской), вставьте ключ в замок поворотной дроссельной заслонки, поверните его, проверьте, включены ли все огни?14. Если все огни на дроссельной заслонке, пожалуйста, попробуйте тестовую поездку с небольшой скоростью вверх (поверните дроссельную заслонку немного)Поздравление! Вы молодец!Вот некоторые советы:Не используйте агрессивные брызги воды или струи питания при стирке велосипеда: Держите воду от аккумулятора как можно большеВысушите велосипед после стирки или после езды во влажнойНе оставляйте велосипед в дождь или снег: храните его где-то сухим и без прямых солнечных лучей (что может вызвать проблемы, если аккумулятор перегревается)Держать шины накачаныДержите тормозные шнуры плотно и регулярно проверяйте тормозные колодки для износаУбедитесь, что движущиеся части велосипеда (особенно шестеренки) остаются чистыми и хорошо смазываютсяНе открывайте гильзы, зарядные устройства и т. д., так как вы не сможете эффективно их запечатать, что делает их более восприимчивыми к повреждению водыПозаботьтесь о аккумуляторе, как и о любом другом аккумуляторе (более подробную информацию см. на странице аккумулятора)